西安泰富西瑪電機(jī)技術(shù)人員現(xiàn)將電動機(jī)維修中，常遇見的問題進(jìn)行歸納，介紹在修理工作中的幾種實(shí)用方法。 
1、裝上端蓋后，電機(jī)絕緣電阻降低的處理

      籠型電機(jī)修理時未裝兩端蓋之前，繞組對機(jī)殼絕緣良好。裝上后，絕緣電阻降低。這種現(xiàn)象可判斷故障發(fā)生在繞組的兩端部。造成絕緣電阻降低的原因，可能是漆包線上漆膜有局部碰破或繞線模偏大使繞組端部伸出較長。因端蓋罩上后，端蓋內(nèi)壁靠近或接觸故障點(diǎn)，所以使繞組絕緣電阻降低。 

      要排除這種故障，首先應(yīng)判斷故障在電機(jī)哪一端。
      判斷方法是：先裝一頭端蓋，用500V絕緣電阻表測繞組的絕緣電阻，如很低，則說明這端繞組有故障存在。然后，拆下這頭端蓋，再裝上另一頭端蓋，測量繞組的絕緣電阻，如也低，則說明另一端也有故障存在。在拆、裝端蓋的過程中，轉(zhuǎn)子可不裝。 
確定故障端后，一般對繞組端部稍微整形一下，并涂些絕緣漆即可，如未解決問題，則可在繞組端部外側(cè)容易與端蓋內(nèi)側(cè)接觸處墊上一層薄膜青殼紙，故障一般可消除。 

2、定子繞組槽內(nèi)有接地點(diǎn)的尋找和處理

      定子繞組槽內(nèi)接地，一般多發(fā)生在槽口。由于槽絕緣紙在槽口墊偏、損壞，或在槽口因下線、劃線不慎，將漆包線放到槽絕緣紙的下面，或在打入槽楔時將槽絕緣紙擠破，因而造成接地故障。 

      對于這種故障，首先要判定電機(jī)繞組是否受潮，如果是受潮就對電機(jī)進(jìn)行烘烤，結(jié)果無效，則判斷為有接地故障。
 
尋找接地點(diǎn)的方法有如下幾點(diǎn)： 
        1、仔細(xì)檢查引出線和槽子兩端，發(fā)現(xiàn)引出線完好，槽子兩端槽口絕緣均無損壞，電機(jī)內(nèi)外很干凈，各處無灰塵及油污，這說明接地點(diǎn)在槽內(nèi)。
        2、解開定子繞組的Y型連接點(diǎn)，分別測量各相對地絕緣電阻，查出有接地故障的相。 
        3、用一臺單相調(diào)壓器，其輸出端的相線接到有接地故障相的一端引出線上，零線接電機(jī)機(jī)殼，然后將調(diào)壓器從零開始升壓，至槽內(nèi)冒煙，這是立即將調(diào)壓器輸出電壓將為零并切斷電源，冒煙處就是接地點(diǎn)。整個操作過程都要注意安全，要將電機(jī)放在一塊絕緣墊上，切斷電源前人身不能接觸電機(jī)。

      處理方法是：把有接地槽的槽楔小心去除，然后將電機(jī)放入烘箱內(nèi)加熱，烘軟繞組，然后仔細(xì)將槽內(nèi)線匝取出，檢查各導(dǎo)線絕緣。絕緣被破壞的要涂漆、烘干，然后重新在槽內(nèi)放置槽絕緣紙，再將所取出的線匝放入槽內(nèi)，打入槽楔，繞組浸漆、烘干。 
如發(fā)現(xiàn)漆包線已被燒斷，要將兩根斷線頭分別拉到繞組的端部，然后找一根線徑相同的漆包線放入槽內(nèi)，在繞組兩端部接線。接頭要絞合錫焊、涂漆、烘干，再套上絕緣套管。捆扎端部時，要注意捆扎接頭。 

3、定子繞組匝間短路故障的判斷

      定子繞組匝間短路故障，一般是通過測量三相繞組的直流電阻來判斷的。但容量較大的電機(jī)定子繞組直流電阻很小，加上儀表精度及測量誤差等關(guān)系的影響，不易得出正確的判斷，但可以采用如下辦法來判斷。
 
      不分解電機(jī)，用一臺容量適當(dāng)?shù)膯蜗嘧择钫{(diào)壓器，從零開始逐步升壓，向其中一相通入低壓交流電。同時，用一只鉗形電流表測量電流，使電流上升到電機(jī)額定電流的1/3左右。然后停止升壓，用萬用表分別測量其它兩相感應(yīng)電壓，如果某一相有匝間短路故障，它的感應(yīng)電壓就比另一相低。然后調(diào)換一相通電，用同樣的方法測量其它兩相的感應(yīng)電壓。根據(jù)感應(yīng)電壓是否相同，可判斷出是否有匝間短路故障。定子匝間短路故障，在維修中一般需要更換電機(jī)繞組。 

4、鼠籠條斷條的判斷

      籠型轉(zhuǎn)子斷條后，一般是空載運(yùn)行正常，但一加上負(fù)載，電機(jī)轉(zhuǎn)速就降低，定子電流增大，電機(jī)振動，溫度增高，并且會伴有不正常的噪聲。負(fù)荷愈大，斷條愈多，上述現(xiàn)象愈嚴(yán)重。 

判斷是否斷條的方法如下： 
        1、通電法：用一臺容量適當(dāng)?shù)膯蜗嗾{(diào)壓器，向電機(jī)一相繞組通入低壓交流電。調(diào)壓器從零開始慢慢升壓，同時用鉗形電流表測量電流，使電流上升到電機(jī)額定電流的1/2左右時，停止升壓。然后用手慢慢轉(zhuǎn)動電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸，觀察鉗形電流表的指針。如果指針不動或微微擺動，表明轉(zhuǎn)子完好，如果指針周期性擺動，而且擺動幅度較大，則表明轉(zhuǎn)子鼠籠條有斷條故障。 
        2、替代法：就是找一個與這臺電機(jī)同機(jī)座號，同鐵心號的電機(jī)轉(zhuǎn)子，替換安裝在這臺有故障的電機(jī)上。帶相同負(fù)載試車，上述故障全部消除。從而證明這臺電機(jī)的轉(zhuǎn)子鼠籠條確有問題。 

5、電機(jī)間“并頭套之放炮”后的修理

      繞線型電機(jī)并頭套之間擊穿短路后，一般都會將線頭燒掉一段，修理時可采用接長的方法，具體做法如下： 

      用1-2支250W紅外線燈泡局部加熱軟化轉(zhuǎn)子端部放炮處，清除銅沫子，然后將燒壞的（扁）銅線線頭稍微彎出（以便于焊接為宜）。接長導(dǎo)線可采用銀焊或者錫焊。焊接時注意保護(hù)繞組，以免燒壞（可用濕的石棉布（繩）保護(hù)）。焊后挫平焊疤。將銅線修整平直后，外纏一層玻璃絲帶，涂上絕緣漆，用紅外線燈泡烘干。導(dǎo)線放到原來的位置時，下墊一層薄膜青殼紙，然后剪掉銅線多余的部分，套入并頭套，錫焊。最后在修理處涂漆，烘干即可。并頭套應(yīng)用銅片按 原尺寸制作，制作前應(yīng)將銅片搪錫。 

      有并頭套的電機(jī)，容量比較大，拆、裝都較困難，上述方法適合現(xiàn)場修理。

6、電動機(jī)舊繞組的拆除

      一般都要先烘軟繞組再拆線。但較大容量的電機(jī)，烘軟和拆線都較困難，故可采用下述方法拆除舊繞組：
      用一把扁鏟，將繞組的一端鏟除，切口與槽口齊平。繞組的另一端用鐵皮剪刀剪開，然后用一根粗細(xì)適合的銅棒將槽中的漆包線沖出，最后清槽。如果銅棒合適，操作方法正確，每槽中的導(dǎo)線可一起沖出。在使用扁鏟時，要小心謹(jǐn)慎，切勿鏟壞定子鐵心。 
用上述方法拆線時，可省去拆前的烘軟工序，節(jié)省時間，節(jié)約電能，且拆起來比較省力。但這種方法適用于容量為7.5KW以下的電動機(jī)，因小電機(jī)或微電機(jī)的機(jī)殼小，使用扁鏟不便操作。

7、新電刷的研磨 

      直流電機(jī)或者轉(zhuǎn)子是繞線式電機(jī)更新電刷。當(dāng)刷握與換向器表面垂直時，研磨電刷的方法是：在換向器的表面上鋪一張砂紙，手握相同型號的新電刷沿?fù)Q向器軸向往復(fù)摩擦，電刷的被磨面很快會被磨出與換向器表面相吻合的弧面來。先用較粗的砂紙，后用細(xì)砂紙。研磨時，手握電刷要正，來回運(yùn)動都要沿?fù)Q向器的軸線方向，不能偏斜，往復(fù)行程不要太長。要注意防止電刷粉進(jìn)入電樞及換向器溝槽內(nèi)。磨好后，將電刷裝入刷握，起動電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘后，取出各電刷檢查，接觸面一般要占總面積的80%以上才行，否則，要重新研磨直到合格為止。 

      當(dāng)電機(jī)的刷握與換向器表面不垂直時，宜采用下述方法：將砂紙鋪在平面上，手握電刷按刷握的傾斜角度磨出一個斜面。然后將電刷裝進(jìn)刷握，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子，這樣就會在電刷的斜面上磨出光亮點(diǎn)，然后用砂紙打磨光亮點(diǎn)（也可用刀子刮）。打磨后，再將電刷裝進(jìn)刷握，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子，同樣又會被磨出亮斑，面積比第一次大。如此進(jìn)行幾次，電刷的接觸面會愈來愈大，逐漸形成弧形。打磨亮斑時，每次不要打磨得太多，特別是到最后一次，一定要小心，只要用細(xì)砂紙稍微擦一下即可。如擦多了，接觸面反而會變小。經(jīng)實(shí)踐證明用這種方法研磨傾斜的電刷，時間快，效果好。 

8、轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù) 

      具體方法和步驟如下： 
        1、先用乙醇或汽油反復(fù)洗凈需補(bǔ)涂處。 
        2、將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體，用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處，對于磨損量稍大的，可適當(dāng)延長加熱時間使溶液稠一點(diǎn)再涂。一般需涂幾次，達(dá)到要求的厚度為止，第一次涂后，需放置3分鐘左右，自行晾干，到不粘手時便可涂第二次。 
        3、涂后干涸，可用加熱的方法（溫度不超過80℃，時間為0.5-1小時），也可讓其自然干涸（室溫20℃時，放在通風(fēng)處36小時左右）。 
        4、磨損量在0.10mm以內(nèi)的，涂好干涸后，便可使用。磨損量大于0.10mm的，為保證電機(jī)裝配時，定、轉(zhuǎn)子的同心度，涂后還需要進(jìn)行車削加工。車削加工時（若原用軸承外圈和內(nèi)圈尺寸均在其公差范圍內(nèi)），對修復(fù)端蓋軸承室可按P6加工，如修復(fù)軸頸，則可按r6加工。 

      涂好的尼龍溶液待完全干涸后，即具有足夠的附差力和硬度，完全能夠保證電機(jī)裝配時的要求。 

      此法只適合于磨損量不大，只有零點(diǎn)幾毫米的情況。

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